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土工合成材料已日益廣泛地應用于公路工程結構中,成為公路工程*的一種重要材 料。土工合成材料發展很快,大量新材料、新工藝不斷出現,要檢測的項目也不斷增多,其中zui主要的測試項目之一是拉伸試驗。土工合成材料試樣加工時邊緣出現的毛刺、分叉、裁剪不整齊等現象都是影響拉伸試驗結果的因素,這些因素都會慎重試樣抗拉強度偏低。因此在檢測中要嚴格按照要求進行操作,才能保證試驗結果的真實性和可靠性。
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