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北京拉力機(jī)的校正方法和測(cè)量系統(tǒng)工作

更新時(shí)間:2024-04-23點(diǎn)擊次數(shù):1364
   北京拉力機(jī)制造采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),主要由測(cè)力傳感器、微處理器、氣動(dòng)夾持系統(tǒng)、負(fù)荷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及顯示輸出系統(tǒng)構(gòu)成;LCD大屏幕液晶顯示、PVC操縱面板、高精度七檔試驗(yàn)速度;臺(tái)式機(jī)型,造型與涂裝均充分考量了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)、人體工程學(xué)之相關(guān)原則。
 
  北京拉力機(jī)制造的校正方法
  力量值校正: 進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序后于打開(kāi)校正界面,按測(cè)試開(kāi)始,取一標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼輕掛于上夾具連接座,記錄計(jì)算機(jī)顯示力量值,并計(jì)算與標(biāo)準(zhǔn)重量砝碼之差。
 
  速度校正:
  1、先記錄機(jī)臺(tái)橫擔(dān)之初始位置,在控制面板上選擇速度值。
 
  2、起動(dòng)機(jī)臺(tái)的同時(shí)電子秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)一分鐘,秒表到達(dá)時(shí)間的同時(shí)按下機(jī)臺(tái)停止鍵, 根據(jù)秒表的時(shí)間,記錄橫擔(dān)行程值即為每分鐘之速率,觀(guān)察橫擔(dān)行程值與直鋼尺之差,并計(jì)算橫擔(dān)行程誤差值。
 北京拉力機(jī)制造
  北京拉力機(jī)制造的測(cè)量系統(tǒng)工作
  1.測(cè)量力值采用高精度美國(guó)傳感器力值精度:示值的±1.0%或±0.5% 以?xún)?nèi),經(jīng)過(guò)測(cè)力傳感器、擴(kuò)大器和數(shù)據(jù)處置系統(tǒng)來(lái)完成測(cè)量,常用的測(cè)力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。
 
  2.測(cè)量變形采用大變形和小變形, 經(jīng)過(guò)形變測(cè)量安裝來(lái)測(cè)量,它是用來(lái)測(cè)量試樣在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生的形變,測(cè)量出試驗(yàn)中試樣變形結(jié)果。
 
  3.測(cè)量橫梁位移北京拉力機(jī)是一個(gè)內(nèi)置測(cè)量位移測(cè)量系統(tǒng)只是測(cè)量橫梁移動(dòng)的距離。如果對(duì)延伸率有要求,如橡膠延伸率比較大的則另外配大變形測(cè)試架,金屬材料延伸率比較小則加小變形(金屬引伸計(jì))。大變型、小變形(金屬引伸計(jì))是測(cè)試樣在拉伸過(guò)程中兩點(diǎn)之間的位移,其道理同變形測(cè)量大致一樣,都是經(jīng)過(guò)測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來(lái)取得橫梁的位移量。
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