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高鐵電子拉力試驗機用于在單個試驗機架內實現拉伸或壓縮的靜態試驗模式。它們也稱為拉伸試驗機,可以進行的試驗類型包括拉伸、壓縮、剪切、撓曲、剝離、撕裂、循環和彎曲試驗。
BY-119A 電子拉力試驗機傳動控制系統采用D/A轉換及單片機和電腦控制系統松下全數字式交流伺服電機,連接減速機,通過同步齒輪帶帶動絲杠轉動加荷,保證傳動效率高,噪音低、傳動平穩。
BY-118A 200KN拉力試驗機外形美觀,操作方便,性能穩定可靠。計算機系統通過中創控制器,經調速系統控制伺服電機轉動,經減速系統減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降,完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗。
BY-128A 單柱拉力試驗機可測試:拉伸性能,拉伸強度與變形率,拉斷力,抗撕裂性能,熱封強度性能,滾筒剝離試驗,90度剝離,繩類拉斷力,撕裂力,180度剝離,壓縮試驗,彎曲試驗,剪切試驗,頂破試驗等完成不同的試驗,根據客戶的需求不同,可以安裝不同的夾具。
BY-126A 電池拉力試驗機用于金屬材料、金屬制品的拉伸、壓縮、彎曲等的力學性能測試分析研究,具有應力、應變、 位移三種閉環控制方式,可求出最大力、抗拉強度、彎曲強度、壓縮強度、彈性模量、斷裂 延伸率、屈服強度等參數。